Rafhjólamarkaður, stærð, heimsspá 2023-2028,

New York, 22. febrúar, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com tilkynnir útgáfu skýrslunnar „Rafhjólamarkaður, stærð, heimsspá 2023-2028, þróun iðnaðar, vöxtur, verðbólguáhrif, greining á tækifærum fyrirtækja“ – – https ://www.reportlinker.com/p06423401/?utm_source=GNW Stjórnfærni og auðveld notkun þessara farartækja á þéttbýlum og fjölförnum svæðum mun líklega aukarafhjólmarkaði. Búist er við að vinsældir rafhlaupahjóla meðal ungmenna, aukinn kaupmáttur meðal miðstéttarsamfélaga í þróunarlöndum og hröð þéttbýlismyndun muni auka verulega eftirspurn á heimsvísu eftir vörunum. Ánægja viðskiptavina er annar mikilvægur þáttur fyrir fyrirtæki sem vilja halda núverandi viðskiptavinum eða auka viðskiptavinahóp sinn. Aukin eftirspurn á heimsvísu eftir sparneytnum ökutækjum og vaxandi áhyggjur af skelfilegri aukningu umhverfismengunar eru nokkrir af helstu þáttum sem knýja áfram vöxt rafhjólamarkaðarins á næstu árum. Þess vegna hafa mörg svæðisstjórn sett strangar losunarstaðla til að hægja á hækkun kolefnismagns í umhverfinu. Til dæmis hefur bandaríska umhverfisverndarstofnunin (EPA) lagt til reglu sem myndi breyta núverandi kröfum um losun gróðurhúsalofttegunda (GHG) fyrir létt vörubíla og fólksbíla. Vaxandi notkun rafhjóla og rafhjóla mun efla rafhjólaiðnaðinn. Hreyfing yfir stuttar vegalengdir. Þegar umferðarþunginn eykst, sem leiðir til lengri ferða, eru viðskiptavinir að leita að auðveldum, tímasparandi og ódýrum flutningsmöguleikum til að komast á áfangastað. Rafmótorhjól, rafhjól og rafhjól eru létt farartæki sem bjóða upp á mjög hagnýtar lausnir fyrir sérstakar hreyfanleikaþarfir í þéttbýli. Eftir því sem örhreyfanleiki hefur vaxið í vinsældum hafa leikmenn í iðnaði þróað samnýtingarmöguleika sem gera fólki kleift að forðast að kaupa örhreyfanleikabíla. Farþegar geta nú leigt bíl með snjallsímaappi. Árið 2022 mun heimsmarkaðurinn fyrir rafmagnsvespur (E-Scooters) vera virði 17,98 milljarða Bandaríkjadala. Tekjuhlutfallinu hefur verið haldið eftir af rafknúna vespuhlutanum, sem búist er við að muni vaxa hratt á næstu árum. Þetta skýrist að miklu leyti af verulegri breytingu í eftirspurn neytenda eftir grænum hreyfanleikalausnum, sérstaklega fyrir stuttar ferðir. Það hjálpar einnig viðskiptavinum að draga úr alþjóðlegum tölvukostnaði. Búist er við að samanbrjótanlega útgáfan vaxi við verulegt CAGR á spátímabilinu. Tilkoma nýrrar kynslóðar snjallra rafhlaupa sem byggjast á stórum gögnum og Internet of Things, og þörfin fyrir vöruaðgreiningu, hefur ýtt undir vöxt samanbrjótandi vespuiðnaðarins. Þessar vespur eru vinsælar í Bandaríkjunum vegna þess að þær hafa ekki styrk og þyngdartakmarkanir upprunalegu. Samnýtingarþjónusta fyrir rafmagnsvespu er að verða sífellt vinsælli í löndum eins og Spáni, Kína, Japan, Þýskalandi og Frakklandi, þar sem eftirspurn eftir rafhlöðuknúnum tvíhjólum fer vaxandi. Búist er við að litíumjónafjölliðamarkaðurinn vaxi hratt á spátímabilinu. Hraða þróun þessa sviðs má rekja til lágs framleiðslukostnaðar, einfaldrar rafhlöðuhönnunar, mikillar orkuþéttleika, lítillar rafhlöðuþyngdar, mikillar mótstöðu gegn líkamlegum skemmdum og lítillar hættu á raflausnsleka. Vegna eiginleika blýsýrurafhlöðu, til dæmis, leiða blýsýrurafhlöður markaðinn í tekjuhlutdeild vegna langrar endingartíma þeirra, viðnáms gegn skemmdum og lágs kostnaðar. Hins vegar, vegna þess að SLA rafhlöður eru fyrirferðarmiklar og tæmast fljótt, jafnvel þegar þær bera ekki mikið álag, er búist við að notkun þeirra minnki á næstu árum. Markaður fyrir 48V rafhlöðuknúna ökutækjastýrikerfi krefst meiri aflgjafa til að nýta 48V rafhlöðupakka. 48V rafhlöðuhluti fyrir rafknúin tvíhjóla, rafmótorhjól og vespur árið 2022. Þessar rafhlöður veita meira afl, eru minni að stærð og lágmarka rafhlöðuplássið sem þarf í rafknúnum tvíhjólum. Að auki eru tveir mikilvægir eiginleikar 48V rafhlöðupakka meiri afköst og lengri hleðslulotur. Þess vegna nota framleiðendur rafknúinna tveggja hjóla þessar rafhlöður til að draga úr afköstum og bæta hröðun. Í viðbót við þetta ætti innleiðing háþróaðrar tækni eins og endurnýjandi hemlun í 48V rafhlöður að bæta notkun rafhjóla og vespuvara. Asíu-Kyrrahafssvæðið stendur fyrir umtalsverðum hluta af alþjóðlegum rafmótorhjóla- og vespuiðnaði. Asíu-Kyrrahafssvæðið er leiðandi á heimsmarkaði í rafmótorhjóla- og vespuiðnaði og búist er við að þessi yfirburður haldi áfram á spátímabilinu. Vaxandi fjöldi framleiðenda rafhjóla í löndum eins og Kína, Indlandi og Taívan, auk fjárfestinga í hleðslumannvirkjum ökutækja, eru meðal ástæðna fyrir vexti svæðisins. Að auki hafa stjórnvöld á svæðinu áhuga á að taka virkan þátt í kynningu á rafhjólum og bílum. Til dæmis eru indversk stjórnvöld virk að stuðla að þróun rafmagns vespur og bíla með fjárhagslegum ívilnunum, fjármögnun og vaxtaniðurgreiðslum. Notkun rafmótorhjóla fer vaxandi í þróunarlöndum. Sala á rafmótorhjólum á Indlandi jókst um 16,5% á árunum 2019-20. Indversk stjórnvöld hafa kynnt skattaívilnanir til að hvetja til notkunar rafhjóla. Vöru- og þjónustuskattur (GST) á rafhjólum hefur verið lækkaður úr 12% í 5%. Til dæmis eyddi Revel 27,6 milljónum dala í frumraun 68 MUVI rafmagnsvespur frá spænska framleiðandanum Torrot í Bandaríkjunum. Evrópski markaðurinn mun verða vitni að hraðasta vexti á spátímabilinu. Þessa hröðu stækkun má rekja til vaxandi þéttbýlismyndunar svæðisins sem hefur leitt til meiri loftmengunar, losunar gróðurhúsalofttegunda og orkusóunar. Til að takast á við þessar áskoranir vinna ríkisstjórnir að því að innleiða skilvirka og sjálfbæra samgöngukosti eins og rafhjól og mótorhjól til að koma til móts við vaxandi fjölda daglegra ferðamanna. Auk þess hefur vaxandi innleiðing á samnýtingarkerfum rafhjóla í löndum eins og Spáni, Frakklandi, Þýskalandi og Bandaríkjunum aukið vöxt rafhlöðuknúinna og tveggja hjóla farartækja. Stórfyrirtæki Energica Motor Company, Niu Technologies, Vmoto Limited, Yardi Group Holdings Ltd og KTM Group vinna að því að hleypa af stokkunum rafhjólaleiguþjónustu á síðustu mílu í ýmsum löndum og borgum sem sameiginlegt verkefni til að auka viðveru sína á heimsvísu í greininni. . Til dæmis, í Taívan, uppfærði Gogoro Inc. iðnaðinn með því að gefa út rafmagnsvespur með skiptanlegum rafhlöðum. Að auki hafa sumir asískir birgjar tekið höndum saman við fyrirtækið til að innleiða rafhlöðutækni sem hægt er að skipta um í rafmagnsvespunum sínum. Til dæmis gekk Ford til liðs við nýja rannsóknarstofuna í október 2021 til að koma rafknúnum ökutækjum í nýsköpunaráætlun sína fyrir hreyfanleika. Skýrslan ber titilinn „Global Electric Scooter Market Forecast by Product (Retro, Stand-Up/Self-Balancing, Folding), Rafhlöðuspenna (24V, 36V, 48V, Yfir 48V), Rafhlöðugerð (Li-Ion), Blýsýra) , Region) (Asía Kyrrahaf, Norður Ameríka, Evrópa, Rest of World), Fyrirtæki (Energica Motor Company, Niu Technologies, Vmoto Limited, Yadea Group Holdings Ltd, KTM Group)“ framkvæmir greiningu á rafhlaupaiðnaðinum með 3 sjónarhornum ítarleg Greining var gerð Vara - Markaðsskiptingu 1. Retro 2. Kyrrstöðu/sjálfjafnvægi 3. Folanleg rafhlöðugerð - Markaðsskiptingu frá 2 sjónarhornum 1. Lithium Ion (Li-Ion) 2. Blýsýru rafhlaða eftir rafhlöðuspennu - Frá markaðsskiptingu frá 4 sjónarmið 1.24V2.36V3.48V4.48V Ofangreind svæði hafa verið skoðuð frá 4 sjónarhornum 1. Kyrrahafsasía 2. Norður-Ameríka 3. Evrópa 4. Heimurinn Öll fyrirtæki hafa verið skoðuð frá báðum sjónarhornum • Yfirlit • Nýjustu þróun • Tekjugreining fyrirtækja 1. Bílafyrirtækið Energica 2. Niu Technology 3. Vmoto Ltd. 4. Yardi Group Holdings Ltd. 5. KTM Group Lestu skýrsluna í heild sinni: https://www.reportlinker.com/p06423401/ ?utm_source =GNWО ReportlinkerReportLinker er margverðlaunuð markaðsrannsóknarlausn. Reportlinker finnur og skipuleggur nýjustu iðnaðargögnin svo þú færð strax allar markaðsrannsóknir sem þú þarft á einum stað. ____________________